L'industrie chinoise des filtres existe depuis plus de 30 ans. Depuis Bengbu dans les années 1980, l’établissement de normes nationales de test a alimenté l’essor rapide de l’ensemble du secteur. Le modèle de Wenzhou, en particulier, a prospéré, entraînant des progrès qualitatifs dans tous les domaines, des accessoires automobiles aux pièces automobiles, de l'extérieur à l'intérieur. Cependant, le filtre à essence, ou filtre à essence, a été négligé. C'est le filtre le moins fréquemment remplacé des quatre filtres et le plus facilement négligé. Le filtre à essence est en sommeil depuis de nombreuses années. Avec l'accélération de la vitesse des véhicules, la hausse rapide des prix du pétrole, les changements environnementaux, la protection de l'environnement et la réduction des émissions de carbone, la tendance est passée des filtres à carburant externes aux filtres à carburant internes, et des carburateurs à l'injection électronique de carburant. Les filtres à carburant internes sont devenus une tendance.
