Les filtres à huile peuvent être classés en mécaniques et en papier.
1. Filtres mécaniques
Les filtres mécaniques utilisent une méthode physique, telle qu'un filtre à mailles ou du papier, pour éliminer les contaminants de l'huile. Ils conviennent aux véhicules plus anciens ou à ceux soumis à une utilisation intensive. Cependant, ces filtres peuvent souffrir d’une faible efficacité et de performances incohérentes.
2. Filtres en papier
Les filtres en papier utilisent un élément filtrant constitué de plusieurs couches de tissu ou de papier en fibres à grain fin. Ils peuvent filtrer les impuretés plus petites, offrir une efficacité plus élevée et offrir une durée de vie plus longue. Il s’agit d’un type couramment utilisé dans les véhicules modernes.
